Marco Melandri makes history
Having both qualified on the front row of the grid for today’s races, it was Haslam who took the early lead, swooping around the outside of pole-sitter Tom Sykes at Redgate Corner, with Melandri settling into third. In dry, but blustery conditions, Sykes was pushing Haslam all the time, finally taking the lead when Leon ran wide on the fourth lap at Goddards.
With Max Biaggi closing in on Marco Melandri, there were soon two Brits leading two Italians, with Jonathan Rea and Carlos Checa trying to join the quartet out in front. By half distance, it was Melandri who began to look the most composed, fighting off challenges from rival Max Biaggi and then following his team-mate past Tom Sykes at the Melbourne Loop to move up into second place behind Haslam.
Now, with two BMW S 1000 RRs at the front, it was a race to be the first rider to make history and claim the first ever WSBK victory for BMW. With seven laps remaining, Melandri passed Haslam into Redgate Corner, but Haslam retook the lead later the same lap. With both riders visibly pushing hard and in danger of tripping each other up, there was no margin for error with Sykes and Biaggi now back in the frame.
It was a thrilling opening race that saw five manufacturers in the top six.
BMW Motorrad Italia Goldbet SBK team riders Michel Fabrizio and Ayrton Badovini finished race one in tenth and 11th place respectively.
Race two was full of excitement and drama, which lasted until the final corner of the final lap. Having treated thousands of his British fans to yet another thrilling race at Donington, Leon had fought his way right to the front and was just seconds away from his maiden WSBK win for the team when another rider collided with him and knocked him off the track, due to his over motivated maneuver, which caused Haslam to take out his team-mate in the consequence crash. All Haslam could do was pick up his RR and push it over the line for a single point.
Despite this unfortunate incident, it was nevertheless a historic day for BMW Motorrad, who are now third in the WSBK manufacturer standings and will go into the next round at Miller Motorsports Park in the USA in two weeks time full of confidence. BMW Motorrad Italia’s Ayrton Badovini finished in a solid sixth place in race two and his team-mate Michel Fabrizio recovered from a ride-through penalty to finish in 13th place.

Leon Haslam: “What a day. I had a good pace in race one. In the end, I have to say that I am a bit disappointed with the second place. I had a big wobble out of Coppice and it actually put me on the right hand side of Marco instead of the left, and he braked a bit earlier that lap. I had nowhere to go, so I opted for the gravel. It was kind of a combination of things which caught me out. But fair play to Marco, a BMW 1-2 result is just fantastic. Right now I just want to forget race 2. I feel a bit frustrated because I was going for my first win for BMW Motorrad – at my home round. But we were denied that deserved victory. The crash was not my fault at all... Anyhow, that’s racing, and we now look forward to the next round. Hopefully we can turn things around at the next race meeting in Salt Lake City. I want to dedicate my race 1 result to Robert Fearnall, who was a close friend of the family.”
“The second race again was great – until the last corner. It is just too disappointing to see both riders crash guiltlessly when leading the pack in the final corner of the race. But now we have to keep our heads up and look forward to Salt Lake City. We hope to fight for wins there as well.”
Results
Race one
1. Marco Melandri (ITA) BMW Motorrad Motorsport; 2. Leon Haslam (GBR) BMW Motorrad Motorsport; 3. Sykes (GBR) Kawasaki 10. Fabrizio (ITA) BMW Motorrad Italia Goldbet SBK Team; 11. Badovini (ITA) BMW Motorrad Italia Goldbet SBK Team
Race two
1. Rea (GBR) Honda; 2. Biaggi (ITA) Aprilia; 3. Sykes (GBR) Kawasaki; 6. Badovini (ITA) BMW Motorrad Italia Goldbet SBK Team; 13. Fabrizio (ITA) BMW Motorrad Italia Goldbet SBK Team; 15. Leon Haslam (GBR) BMW Motorrad Motorsport; DNF. Marco Melandri (ITA) BMW Motorrad Motorsport.
Positief weekend voor Vos op Oschersleben

Op de Motorsportarena van Oschersleben, ten zuiden van Maagdenburg, werd afgelopen weekend de tweede race van de Internationalen Deutschen Motorradmeisterschaft Superbike verreden. Ook het Team Van Zon-Alpha Technik-BMW was van de partij met de rijders Erwan Nigon uit Frankrijk en natuurlijk Arie Vos. Terwijl beide coureurs bij het eerste raceweekend op de Lausitzring, twee weken geleden, een nieuw circuit voorgeschoteld kregen, kende Oschersleben weinig geheimen meer voor beide rijders zodat ze vanaf de eerste training vlot aan de slag konden.
Arie Vos kon vooraf gelukkig een verbetering van z’n conditie melden, maar de schade aan de zenuwen van z’n rechterduim, opgelopen tijdens een val bij tests in februari, bleek nog steeds niet geheeld. “Maar dat is niet m’n grootste probleem,” aldus de Ossenaar. “Door de blessure ontbreekt het me gewoon aan testkilometers. Die achterstand is moeilijk goed te maken.” De weersprognose was Vos wel gunstig gezind. “Bij de regenraces in Nederland was ik steevast snel,” verzekerde Vos, die vorig seizoen de Nederlandse Superbike titel binnenhaalde.
Ook in Oschersleben toonde Vos dat hij z’n mannetje staat in de regen, door een schitterende vijfde tijd af te klokken. “Zo’n training is steeds een beetje gissen,” vertelde Vos. “De baan was zo’n twee derde droog en aan het eind konden we met slicks rijden. In de namiddag regende het harder en ik heb me gewoon geconcentreerd op het beter leren kennen van de Michelin regenbanden.”
In beide races verzamelde Vos punten, met een twaalfde en dertiende plaats respectievelijk. In de eerste race wist hij plaats na plaats te winnen, waarbij hij in de laatste ronde nog Sascha Hommel wist in te halen. “Ik kon hem voor start/finish uitremmen,” verheugde Vos zich. “M’n Michelin banden waren gewoon briljant en werden elke ronde beter.” De tweede race was gelijk aan de eerste, opnieuw was Vos na een lastig begin erg snel. Na z’n tweede IDM-weekend, kreeg Vos veel lof toebedeeld van z’n teamchef Werner Daemen: “Op de Lausitzring zat Arie mentaal nog aan de grond door z’n blessure,” zei Daemen. “Hier in Oschersleben heeft hij zich stap voor stap naar voor gewerkt en zelfvertrouwen getankt voor de komende race.”
Met een schitterende race 2 bezorgde Erwan Nigon niet enkel zichzelf, maar ook bandenpartner Michelin, reeds bij het tweede raceweekend een eerste zege in het IDM. In de eerste race werd de teamgenoot van Vos al zeer knap tweede. De volgende wedstrijd staat voor het Van Zon-Alpha Technik-BMW Team midden juni op het programma op de befaamde Nürburgring. Vos zal echter al eerder in actie komen, tijdens de Pinkersterraces in Oss op circuit Paalgraven. De Pinksterraces in de woonplaats van Vos vinden op 27 en 28 mei 2012 plaats. Later meer hierover.
